O relato extraordináriodohomem que realizou a primeira viagem solitária à vela à volta do globo
O RELATO IMPRESSIONANTE DE UMA DAS VIAGENS MARÍTIMAS MAIS LENDÁRIAS DE SEMPRE
O relato autobiográfico de Joshua Slocum sobre a sua viagem em solitário à volta do mundo é uma das narrativas de viagem mais notáveis e divertidas de todos os tempos.
Antigo capitão profissional de grandes veleiros, estava desempregado quando, em 1892, recebeu de presente de um amigo um velho barco ostreiro, com mais de cem anos, que se encontrava encalhado numa pastagem à beira de um rio.
Com as próprias mãos, reformou barco e, após ter terminado, partiu numa viagem épica, que durou quase três anos.
Partindo sozinho de Boston, em abril de 1895, a bordo de uma embarcação de madeira com cerca de dez metros, o capitão Slocum passou a pertencer à galeria dos maiores circum-navegadores do mundo, ao lado de Fernão de Magalhães, Francis Drake e o Capitão Cook.
A diferença é que Slocum, ao dar a volta ao globo sem tripulação nem companheiros, superaria todos eles – a sua jornada a solo durante três anos e mais de quarenta e seis mil milhas permanece inigualável na história marítima, não só pela sua coragem, mas também pela habilidade e determinação.
Mais de um século depois, esta continua a ser uma obra incomparável que permanece no topo das maiores narrativas escritas até hoje.
O MESMO MAR FAZ, TODOS OS DIAS, UMA ONDA DIFERENTE.
Este é o relato incrível da primeira viag...
O CLÁSSICO DA LITERATURA MUNDIAL
O relato extraordináriodohomem que realizou a primeira viagem solitária à vela à volta do globo
O RELATO IMPRESSIONANTE DE UMA DAS VIAGENS MARÍTIMAS MAIS LENDÁRIAS DE SEMPRE
O relato autobiográfico de Joshua Slocum sobre a sua viagem em solitário à volta do mundo é uma das narrativas de viagem mais notáveis e divertidas de todos os tempos.
Antigo capitão profissional de grandes veleiros, estava desempregado quando, em 1892, recebeu de presente de um amigo um velho barco ostreiro, com mais de cem anos, que se encontrava encalhado numa pastagem à beira de um rio.
Com as próprias mãos, reformou barco e, após ter terminado, partiu numa viagem épica, que durou quase três anos.
Partindo sozinho de Boston, em abril de 1895, a bordo de uma embarcação de madeira com cerca de dez metros, o capitão Slocum passou a pertencer à galeria dos maiores circum-navegadores do mundo, ao lado de Fernão de Magalhães, Francis Drake e o Capitão Cook.
A diferença é que Slocum, ao dar a volta ao globo sem tripulação nem companheiros, superaria todos eles – a sua jornada a solo durante três anos e mais de quarenta e seis mil milhas permanece inigualável na história marítima, não só pela sua coragem, mas também pela habilidade e determinação.
Mais de um século depois, esta continua a ser uma obra incomparável que permanece no topo das maiores narrativas escritas até hoje.
O MESMO MAR FAZ, TODOS OS DIAS, UMA ONDA DIFERENTE.
Este é o relato incrível da primeira viagem ao redor do globo em solitário, numa época em que não existia piloto automático e num veleiro de mais de cem anos.
Assim como Vasco da Gama abriu as portas da verdadeira navegação oceânica da nossa era, também Joshua Slocum e o seu Spray nos demonstraram que era possível dar-se a volta ao mundo num barco pequeno.
Em 1900, escreveu este livro sobre sua jornada, tornando-se num bestseller internacional e num dos relatos autobiográficos mais importantes de sempre.
JOSHUA SLOCUM (1844-1909)
Nasceu na Nova Escócia, Canadá, tendo-se naturalizado cidadão dos Estados Unidos da América. Foi marinheiro, aventureiro e um escritor notável.
Slocum passou a vida inteira no mar. Saiu de casa aos catorze anos, e nos trinta e cinco anos seguintes navegou pelo mundo.
Quando um navio sob o seu comando naufragou na costa do Brasil em 1887, parecia que a sua carreira marítima estava destinada ao fracasso. Mas, depois de reconstruir uma embarcação centenária, partiu de Boston em 1895 para a primeira circum-navegação solitária do globo.
Por mais de três anos, Slocum lutou contra mares tempestuosos, ataques de invasores e piratas e, sobretudo, a solidão. Cruzou o Atlântico nada menos que três vezes, passou semanas em guerra contra os habitantes ao redor do cabo Horn e encontrou abrigo em vários portos exóticos.
Desapareceu em novembro de 1909 a bordo do seu barco, Spray.
